共享充电宝的抢钱秘籍:成本70块7小时就回本,年利率超60%

每日新闻 2020-11-21 11:46:14

“共享充电宝什么时候涨得这么贵了?”刚还完充电宝的高杰,看着手机上1小时11分时长、订单8元的页面,一语顿塞。

对于手机重度使用者而言,电量多少决定了当天心情好坏。手机满格时的心安与电量不足时的慌乱,多数人都深有体会。对于高杰而言,共享充电宝的问世,简直是救命般的存在,且早期1块钱/小时的价格也不贵。

但就在最近,他发现各家共享充电宝纷纷涨价,大多要4元/小时、每24小时上限20元,相比之前翻了4倍。“太不划算了,用不起”,高杰决定自己背充电宝出门。

兴于补贴,殇于涨价——带着“伪需求”帽子出生的共享经济,几乎都无法摆脱这个魔咒。而被视为共享经济“独苗”存在的共享充电宝,在数次经历涨价风波后,是否也会面临相同的困境?

充电宝告别1元时代,最高涨到10块钱/小时

因为涨价,共享充电宝最近上了热搜,而这已经不是第一次了。从2019年开始,伴随着共享单车、共享雨伞涨价潮,共享充电宝也接连被爆出价格上涨。

怪兽充电客户运维秦迅记得,一年前便有充电宝价格涨到8元/每小时,但大多数还是保持在一小时两三块钱。但目前,市面上1.5元/半小时、2元/半小时的价格居多。部分特殊场景比如电影院,有的是2.5元/半小时,景区则是4元/半小时,但最高不超过10元/每小时。

这个价格算不算贵?如果考虑到一辆特斯拉Model 3充满电的最高费用大约100元,一小时10块钱给手机充个电,似乎真不算便宜。

街电相关负责人也向AI财经社确认,由于进场费、运营成本,一些特殊的消费场景较一般场景定价会更高。通常行业做法是与商家协商后,制定执行价格,大部分共享充电宝企业是在2019年下半年共同微调了价格体系,此后一直保持较为稳定的价格范围。

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