23万的小鹏P7能抢走多少特斯拉的客户?

看看资讯 2020-08-11 07:48:51

Model 3火热的销售盛况,大家有目共睹。于是,今年我们看到中国车企带来了小鹏P7,比亚迪汉等一批中高端新能源轿车,每一款都把“PK Model 3”明晃晃地打在了公屏上。

有人说中国车企在特斯拉面前,一切都只是东施效颦;也有人觉得特斯拉徒有虚名,中国车企的使命就是打破特斯拉的垄断。用键盘论高低没有意义,咱就拿手头这辆小鹏P7,来实际论论——这“特斯拉挑战者”的身份,成色到底够不够足?

外观:科幻、前卫,但不诡异

特斯拉Model 3受欢迎的理由或许有很多,但我还是有些难以欣赏它的外观,有点过于前卫,过于极简。为了极大化地利用车内空间,Model 3将A柱前移,看上去仿佛一只放大的鼠标。

23万的小鹏P7能抢走多少特斯拉的客户?

小鹏P7则拥有非常修长的车身,尤其是车头,搭配短前悬的设计,如一辆V6纵置后驱车。对于电动车而言,这种设计从功能上来说是非必要的,但是,对于一款轿跑车型来说,从视觉效果来看,这相当有必要。

23万的小鹏P7能抢走多少特斯拉的客户?

车身侧面的腰线不太明显,通过型面变化带来不同的光影效果。整车长度接近5米,线条流畅,气势十足。

23万的小鹏P7能抢走多少特斯拉的客户?

不过由于车头较长,因此,小鹏P7接近5m的车长以及接近3m的轴距,并没有呈现为后排空间的优势。当然,“瘦死的骆驼比马大”,根据目测,它的后排空间表现,至少也与一般2.85米轴距的前驱B级车等量齐观,满足日常使用不成问题。

1234...全文 8 下一页

热门推荐

推荐

本网页已闲置过久,点击关闭或空白处,即可回到网页 关闭

    图片错误无法显示