“卖房求生”凑效,海马汽车实现四年来首次盈利

中新快报 2020-03-31 11:30:28

通过变卖旗下资产和获取政府相关补贴,海马汽车2019年归属于上市公司股东净利润为0.85亿元,公司实现四年来首次盈利。

“卖房求生”凑效,海马汽车实现四年来首次盈利

作为国内首个“卖房求生”的车企,海马汽车扭亏为赢的背后,是不断变卖资产而逐步抛弃主业的“执念”。

3月30日,海马汽车公布2019年年度报告。报告显示,其2019年营业收入为46.91亿元,同比下跌7.06%;归属于上市公司股东净利润为0.85亿元,与2018年-16.37亿元、2017年-9.94亿元相比,公司实现四年来首次盈利。

同时据报告显示,2019年海马汽车汽车制造板块营收为42.66亿元,占公司总营收占比为90.94%,整车销售营收则为40亿元,占公司总营业比重85.23%。但是,海马汽车2019年共计售出新车仅为2.95万辆,同比暴跌56.41%,糟糕的市场表现让其主营业务遭受重击。

而在季度财报中记者发现,海马汽车2019年前三季度公司净利润分别为-0.44亿元、-1.34亿元、-0.23元,第四季度突然扭亏为盈,净利润达到2.87亿元。实际上,海马汽车实现如此大数额的扭亏为赢,与其变卖旗下资产获得政府补贴有关。

作为2019年的“网红”车企,海马汽车多则“卖房求生”公告让这家车企重回舆论的焦点。2019年5月16日,海马汽车发布公告称公司拟出售海口市金盘工业开发区的闲置房产,共计住宅269套(总面积14,685.04平方米),商铺15套 (总面积2,729.12 平方米)。

之后海马汽车又通过招标或委托中介机构,再次公开出售位于上海市浦东新区南汇区、海南省海口市龙华区、海口市金盘工业开发区创业新村及金盘工业区金盘大道旁的部分闲置房产,两次共计401套房产。

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