豪车价格战:15万你买奥迪还是吉利?

热点资讯 2019-12-03 09:52:48

激烈的价格战下,宝马、奥迪等一线豪华品牌已经将价格门槛下压到15万-20万级市场。

豪车价格战:15万你买奥迪还是吉利?

29日,时代财经走访广州车展各车企展台,发现价格战现象有愈演愈烈的趋势,尤以豪华品牌最为典型。时代财经了解到,如今宝马的入门车型落地价已经下探至20万内,奥迪的入门车型更是报出14.69万元的裸车价格。

面对一线豪华品牌的价格打压,不仅二线豪华品牌、主流合资品牌承压明显,这一多米诺骨牌效应甚至影响到了自主品牌。同样的价格下,上至宝马、奥迪下至吉利、哈弗的宽泛选择空间,成为消费者幸福的烦恼。

豪车大降价,选鸡头还是凤尾?

“国产宝马1系入门车型20万内可以落地(包含购置税、保险、上牌费等购车费用),如果有意愿价格还可以再谈。”在广州车展宝马展台上,销售顾问曹小姐向时代财经报价。她还表示,如果选择刚刚10月份停产的19款118i车型,优惠力度会更大。20万以内的落地价除去保险、车辆购置税等费用,这印证了网传16万买宝马并非子虚乌有。

另一边厢,奥迪入门车型A3的优惠力度更大。车展展台销售直接向时代财经报出14.69万元的价格。接近15万的价格,基本与吉利博瑞、广汽传祺GA6等自主品牌中型轿车处于同一价格期间。

事实上,不仅是15万-20万元的市场范围,目前40万内主流豪华车市场都出现价格下沉的现象。比“16万买宝马还是吉利”更让人纠结的,还有“20万买本田雅阁还是凯迪拉克ATS-L”、“30万买沃尔沃旗舰S90还是奔驰C级低配”等选择。

包括宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、英菲尼迪Q50L等中型豪华品牌轿车,其入门级车型市场价格已下沉到25-30万价格区间,也在抢夺诸如天籁、雅阁、帕萨特等合资品牌旗舰轿车的市场份额。

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